Kalandosan indult az idei év a magyar bajnokság tavalyi negyedik helyezettjének. A SuperCars kategóriában szereplő Vass Zoli Mitsubishi Colt versenygépe a kelleténél jobban volt tüzes… Szlovákiában rögtön az elején egy tipikus „olajfolyás a kipufogóra recept” itt is bevált, lángra lobbantva a télen gondosan felkészített japán “ferdeszeműt”… Nagy volt a riadalom, de csak az. Viszonylag olcsón megúszták a dolgot.

Olyannyira, hogy a rosszul „elsült” főpróba után az előadások egyre jobban, és jobban sikerültek. Zoltán az előfutamokban folyamatosan lépkedett előre, és végül meg sem állt a döntőben elért harmadik helyig. Ugyan még menet közben volt kis féltengelytörés, de kit érdekelt, főleg nem Zolit a dobogón állva. Ezt az eredményt előre aláírta volna…

Nyilván a csapat folyamatosan orvosolta a problémákat, mint ahogy a télen egy erősebb, izmosabb kocsit is varázsoltak Vass Zoli alá. A „gazdi” nagyon dicséri a munka eredményét, állítása szerint, most alulról is jól megy már a motor, hamarabb leadja a teljesítményt a kocsi, ami ugye nem hátrány egy változó borítású pályán, ahol főleg a rajt az egyik legfontosabb. Most úgy érzi, a Mitsubishi nyújtja azt az 500 lóerő feletti teljesítményt, amit elvár tőle.

És mit vár a nyuszitól a hétvégén? „Csak esőt ne!” A RabócsiRingre ő is szép számú nézősereget remél, és nem szeretné, ha az időjárás befolyásolná az érdeklődést. Meg aztán, inkább száraz pályán terelgetné azt az 500 lovat, amit még élvezne is. Esőben viszont csak egy küzdelem lenne ennyi rakoncátlan lóval…

A döntőbe jutás, a minimális célkitűzés, és egy dobogó már igazi húsvéti ajándék lenne. Reálisan ez inkább a csoda kategória, mondja Zoltán szerényen, főleg a korábban első számú mumusnak számító RabócsiRingen. De tavaly talán megtörtént, állítása szerint, kettejük kapcsolatában az áttörés, olyannyira, hogy idén már barátkoztak szárazon és vízen is egy-egy teszt formájában. A hétvégén választ kapunk majd arra, hogy áll kettejük viszonya most…

Képek Vass Zoltán RX facebook