A hétvégi győzelemmel Johann Kristoffersson sorozatban harmadszor diadalmaskodott, az eddigi nyolc versenyből ez volt a negyedik győzelme, így előnye már 35 pont a bajnokságban. A Vb történetében sosem fordult még elő, hogy egy versenyző egymás után hét futamon is dobogóra álljon, a Volkswagen svéd listavezetője csak a szezonnyitó Portugál versenyen nem állt a pódiumon, akkor hatodik lett.

A dobogó harmadik fokára Sebastien Loeb állt, neki ez a harmadik alkalom amikor harmadikként végez a döntőben, így a Hansen csapat megerősítette a második helyét a csapatbajnokságban. A negyedik helyen Kevin Ericsson ért célba, míg az ötödik Toomsas Heikkinen folytatta kanadai jó szereplését, hiszen eddig mindig ott volt a döntőben, mióta Kanada szerepel a naptárban. A legjobb rajtért járó Monster Energy Super Charge díjat is ő kapta, de egy lassú defekt miatt nem tudott beleszólni a dobogóért folyó harcba. A hatodik Timmy Hansen lett, neki nehéz hétvégéje volt, a Q2-ben a hajtással volt gondja, a döntőben pedig a motorja állt meg.

Csucsu a Q1-ben negyedik, a Q2-ben harmadik, a Q3-ban újra negyedik lett a futamában, majd a Q4-ben egy defekt miatt nem ért célba, így végül a 19. helyen zárt.

“Ez a győzelem a csapatmunka érdeme, megérdemelték a srácok, mert keményen dolgoztak. Nagyon nehéz körülmények közt versenyeztünk, az első nap esős volt, így nehéz feladat volt úgy beállítani az autót, hogy a rajtok is jók legyenek és a pályán is gyors maradjon. Természetesen minden futamon dobogóra szeretnék állni ebben az évben, de nem akarok nagy kockázatot vállalni. A legnagyobb és legfontosabb trófea az, amit az év végén adnak át, így erre kell koncentrálnom. Nagyon örülök a 30 pontnak amit most gyűjtöttem, megpróbálom így folytatni, de kockázat nélkül” – mondta a verseny végén Kristoffersson.

“Igazán jó hétvége volt, mindketten jól mentünk, és több mint 100 ponttal vezetjük a csapatértékelést. Persze minden kvalifikácót meg akarunk nyerni, de néha be kell érni egy-egy rosszabb pozícióval, azért, hogy bebiztosítsuk az elődöntős szereplést. Van egy jó tervünk arra, hogy dolgozzunk együtt a csapatbajnoki cím érdekében, és ez a legfontosabb célunk” – tette hozzá Solberg.

Loeb is a Volkswageneket dicsérte: “Az egész hétvégén jó volt az autóm, de a VW Polo Supercar és a pilótáinak teljesítménye lenyűgöző. Jól alakulnak a dolgaink, de még fejlődnünk kell. Az első napom nehéz volt, Andreassal (Bakkerud) ütköztem a Q2-ben, és a Q1-ben is voltak gondjaim. Nagy csata volt az elődöntőben, és akár második is lehettem volna, ha később megyek a jokerre, de ez így is egy remek eredmény nekem és a csapatnak, és bízom benne, hogy negyedszerre is a dobogóra állhatok majd a hazai versenyemen a jövő hónapban.”

A hétvége egyik meglepetése volt, hogy a címvédő Mattias Ekstrom csak hetedik lett, miután az elődöntőből nem jutott tovább egy kuplungprobléma miatt.

FIA World Rallycross Championship 2017 – 8. futam, Trois-Rivières – Döntő:

• 1 Johan Kristoffersson (S) 5m 02.704s
• 2 Petter Solberg (N) +1.072s
• 3 Sébastien Loeb (F) +4.498s
• 4 Kevin Eriksson (S) +8.239s
• 5 Toomas Heikkinen (FIN) +20.847s
• 6 Timmy Hansen (S)+2 laps

A pilóták bajnokságának állása 8 futam után:

• 1 Johan Kristoffersson (S) 211 pont
• 2 Petter Solberg (N) 176 pont
• 3 Mattias Ekström (S) 158 pont
• 4 Sébastien Loeb (F) 144 pont
• 5 Timmy Hansen (S) 135 pont
• :
• 33 Kárai Tamás (HUN) 0 pont
• 34 Csucsu (HUN) -9 pont

A csapatbajnokság állása 8 futam után:

• 1 PSRX Volkswagen Sweden 387 pont
• 2 Team Peugeot Hansen 279 pont
• 3 EKS 236 pont
• 4 Hoonigan Racing Division 217 pont